电动机是利用通电线圈产生旋转磁场并作用于转子形成磁电动力旋转扭矩，按使用电源不同分为直流电动机和交流电动机，电力系统中的电动机大部分是交流电机，可以是同步电机或者是异步电机。其主要由定子与转子组成，通电导线在磁场中受力运动的方向跟电流方向和磁感线方向有关，工作原理是磁场对电流受力的作用，使电动机转动。
　　电驱动系统包括电机和电机控制器两大部分，电机属于重资产的电机领域，而电机控制器则属于轻资产的电子领域，两个领域之间的本身的相关性很低，分开制造很容易造成配套上的不契合，因而电驱动系统领域的其中一个发展趋势即为产业整合，电机控制器厂商和电机厂商互相跨界整合。而在电驱动系统的“春秋时代”能够最后胜出的企业，一定需要同时具备“懂车、懂电机、懂电子”三个方面，三方面结合制造出来的电驱动系统才是真正适合新能源汽车的电驱动系统。
　　在市场环境下，海外电动汽车电机电控行业的发展势头较为明朗，主要有两条路线：一是以丰田为代表的整车企业使用自己研发的配套零部件的in-house 路线；二是整车厂商与有实力的电控厂商合作，形成稳定的供应链条。国外新能源汽车各方面起步较早，专业的零部件企业在技术方面优势明显，市场集中度较高，知名的零部件企业如博世、大陆集团、麦格纳、现代摩比斯和采埃孚等，垄断绝大部分市场份额。