汽车行驶的特点是频繁启动、加速、减速、停车等。低速或爬坡需要高扭矩，高速行驶需要低扭矩。电机的转速范围应能满足汽车从零到大运行速度的要求，即电机应具有高比功率(每单位质量电机的输出功率)和功率密度(电机输出功率与电机导电和导磁材料的特征体积之比)。
(1)高电压。在允许范围内，应尽可能采用高电压，以减小电机和电线等设备的尺寸，尤其是降低逆变器成本。高压系统的应用对提高车辆动态性能有很大的好处。
(2)高转速。电动车用感应电机转速可达8000-12000转/分钟。本发明体积小、重量轻，有利于降低装载设备的质量。
(3)体积小、重量轻。电机采用铝合金外壳等方式可以减轻电机重量，各种控制装置和冷却系统的材料也应尽可能采用轻质材料。
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